直缝钢管涡流探伤

直缝钢管和工具接头的惯性摩擦对焊是整个钻杆成品加工线 的关键工艺，也是近10余年来扩展到钻杆生产中的新工艺。其 艺过程是：首先将工具接头夹紧在带有配重的主轴卡盘内，启动 电机，使主轴达到设定的转速〜这时主轴、夹盘、配重和工具r 头整个系统具有足够的转动能量，也即按设定的能量密度£和 接断面积A相乘得到转动能量，当实际转动能量达到计算的转 能量时，使主轴离合器与主电机断开，主轴系统全靠惯性转动。

此同时，借液压将夹持不转的直缝钢管前移，并以恒定的压力使钻 端压靠在正在转动的工具接头台肩端面。两端面间压靠的恒定压^ 是由液压系统的压力表指示的。压力表指示值/是根据选定的 擦压力P，焊缝断面积A和焊机的两个顶锻油缸活塞的断面积 计算而得的，即/=(PA)/(2a)。

当两端摩擦后开始升温，并由于摩擦，很快过渡到“粘接”

象出现。接着由于“粘接”被连续破坏而使焊接表面温度急剧 高，使表面直缝钢管更为塑态化而形成塑性变形层，这样不断地把孽 机械功变成热能积聚在变形层中而成为摩擦焊的热源；与此问® 主轴系统的动能被不断地消耗而使主轴转速下降，塑性变形层也 摩擦压力和扭矩的作用下，逐渐被挤出焊接断面形成内、外毛事 而它又不断被邻近高温区的金属所补充，因此在这复杂变形过程 变形层始终处于动平衡状态，这时在变形层中氧化物和有害杂质： 被挤出焊缝形成毛刺的一部分。到焊接过程的后阶段，剩下时 能已不足以维持动平衡而焊区的温度开始下降，金属强化，摩擦 矩增大，又加快了动能的消耗，紧接着直缝钢管强化成为主要现象， 轴向压力作用下，整个焊接断面全部粘接成一体，即形成终盼 接。但由于尚存在的主轴扭矩使焊接截面产生扭曲而耗尽残余 量，主轴停转，但轴向压力维持到焊接断面冷却，至此摩擦对爆 程结束。在主轴停转的瞬时，主轴内的冲杆由油压驱动，推动中
祀焊缝内毛刺冲掉。待焊缝稍冷后，主轴再次启动并达到适合切削 的转速，位于焊机上方的两把车刀，同时从直缝钢管焊缝外毛刺的两边进 JJ,直到把外毛刺去掉。图4-8 (a)中虚线为内外毛刺，实线部位 沩冲击内毛刺和车到外毛刺后的形状。图4-8 (b)的虚线部位为 锃给焊缝精加工机床的加工裕量。

的工作原理及其价格是什么？