聊城钢管钢材贸易融资漏洞 银行难辞其咎

据交通银行上海市虹口支行副行长康志伟介绍，交行对钢材贸易融资的总额度是50多亿元，“但是现在，借款不到20亿。大家都说钢贸企业贷款难，融资难，其实并不难。”

据其透露，在钢材贸易行业贷款收紧的情况下，交行今年的贷款金额增速达20%。“给予钢材贸易企业的支持力度不降反升，正是因为我们看好一部分优质的钢贸企业、钢贸老板是实实在在地做生意。”

同时，他坦言，目前钢铁处于严冬时期，对于银行业而言，其实是一个商机，“可以让银行更清晰地看到那个企业是金子，哪个企业是沙子”。

“现在真正需要资金的，到底是哪一类企业，这个是我们要去探讨的。”他说，对于经营规范、信用好，实实在在做钢材贸易的企业，银行将给予全力支持。

此外，他说，“把企业做好，品牌做起来，银行自会主动找你的。根本不需要你送礼、请客。”同时，他强调，应首先把主业做好。部分企业的亏损或资金链断裂，都是因为未能达到多元化经营的等级，就盲目地进行多元化发展。

他指出，“钢贸不再是以往普通的贸易交易了，它是一种资源的整合。必须把钢厂、仓储、物流、第三方监管、银行拉在一起，才能做得更好，走的更远。其中缺一个环节，业务发展很可能就受到影响或者融资困难。”

中国银行上海分行公司部副总经理邵春华也表示，现在各个银行都在不断研究对钢贸企业的对策。

“银行与企业实际上是一体的，如果企业出问题，银行也无法华丽转身”，她说，“银行的发展需要企业的支持，企业的发展同样也需要银行的支持。两者间是相互依托，相互依存的关系。”

“优质的企业，把信息流、资金流、物流匹配好，进行封闭式的回归，在此前提下，银行的门总是为优质客户打开的。”她表示，在市场变化中，银行也在不断求新求变，努力实现银企共赢。